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Cómo ganar la carrera con vehículos definidos por software
Mike Thoney, presidente de Automoción, Flex, habló ante una audiencia de expertos, investigadores e innovadores de la industria en Congreso de Automobil-Elektronik en Luisburgo, Alemania. Habló de estrategias de cadena de suministro resilientes para los fabricantes de automóviles y sus redes de proveedores en su charla "De la disrupción a la distinción: reinventar la cadena de valor automotriz para la movilidad de próxima generación y la resiliencia de la cadena de suministro".
El evento proporcionó una plataforma para explorar lo que se necesitará para poner en circulación con éxito el vehículo definido por software. Los hilos comunes en múltiples presentaciones apuntaron a avances en software e inteligencia artificial, y a la realidad de que nada funciona sin hardware. Muchos señalaron la necesidad de una cooperación más profunda para avanzar en los desafíos comunes del vehículo definido por software, ya que nadie puede hacerlo solo para lograr resultados. movilidad de próxima generación.
Flex agradeció la oportunidad de contribuir con nuestra perspectiva global intersectorial con respecto a las mejores prácticas para reinventar la cadena de suministro automotriz. Estos incluyen la regionalización para mejorar la resiliencia y la sostenibilidad; fuentes múltiples para generar agilidad para reaccionar cuando (no si) las cosas van mal; y promover una colaboración y cooperación más temprana y abierta en nuestro ecosistema de movilidad para acelerar la innovación y asegurar la suficiencia del suministro, especialmente con nuestros socios de semiconductores.
Nadie puede actuar solo para reinventar la cadena de suministro automotriz y ofrecer movilidad de próxima generación.
— Mike Thoeny, Presidente, Automoción
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