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Feier der PACE Awards für Innovationen im Automobilbereich
Kürzlich haben wir in Zusammenarbeit mit KPMG den Automotive Innovation Summit im Flex Milpitas Experience Center veranstaltet. Diese Veranstaltung unter der Leitung von Gary Silberg, Partner und globaler Automobilsektorführer, KPMG LLP, und Nicole Stevenson, Vizepräsident für Geschäftsstrategie und Marketing bei Flex, brachte Experten führender Marken – darunter General Motors und NVIDIA – bis hin zu aufstrebenden Start-ups im Automobilbereich zusammen.
Unser Ziel war es, Visionäre und Veränderer der Automobilindustrie zusammenzubringen, um Trends zu diskutieren, die Automobilinnovationen vorantreiben, und den Teilnehmern ein Forum zum Lernen, Vernetzen und Austauschen von Ideen zur Zukunft der Mobilität zu bieten.
In meinen über 30 Jahren in der Automobilindustrie war ich noch nie so begeistert von den bevorstehenden Fortschritten. Da die Welt um uns herum intelligenter und vernetzter wird, erlebt die Mobilitätsbranche einen massiven Wandel, der durch schnelle technologische Fortschritte vorangetrieben und durch zunehmende skalierbare Rechenleistung und neue Geschäftsmodelle in der Zusammenarbeit von OEMs und Zulieferern ermöglicht wird.
Als meine Kollegen und ich über die Mobilität der nächsten Generation und ihr Potenzial diskutierten, Kunden, Unternehmen und der Gesellschaft im Allgemeinen lebensrettende und lebensverbessernde Vorteile zu bieten, hallte ein Thema immer wieder nach: Niemand kann es alleine schaffen. Die Mobilität der nächsten Generation ist eine komplexe Herausforderung, eine enorme Chance und erfordert die Zusammenarbeit eines entstehenden Ökosystems, um ihre vielen Versprechen einzulösen. Gemeinsam kommen wir schneller und besser ans Ziel.
KPMG und Flex Automotive Innovation Summit – Wiederholung des Panels zur Mobilität der nächsten Generation
Eine einmalige Transformation
Während des Gipfels tauschten Experten überzeugende Erkenntnisse und Perspektiven aus ihren Erfahrungen aus der Praxis aus. Die Themen reichten von Elektrofahrzeugen (EVs), softwaredefinierten Fahrzeugarchitekturen und den fortschrittlichen Technologien, die sie ermöglichen, bis hin zu autonomen Lastkraftwagen und Shuttles und der Neugestaltung von Autoabonnements. Unter den vielen diskutierten Standpunkten und Geschäftsmodellen zeigten sich mehrere Gemeinsamkeiten und Trends.
Beim Übergang der Automobillandschaft zur nächsten Generation der Mobilität sind dies die wichtigsten Megatrends, die den Wandel vorantreiben:
- Elektrofahrzeuge und Leistungselektronik
Jeder große Autohersteller auf der Welt liefert eine Elektrifizierungsstrategie, die den Übergang von Verbrennungsmotoren zu Elektrofahrzeugen beschleunigt. Da die ökologische Nachhaltigkeit sowohl für Verbraucher als auch für Regierungen immer mehr an Bedeutung gewinnt, müssen Automobilhersteller bereit sein, die beispiellos steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und den elektronischen Komponenten, die den elektrifizierten Antriebsstrang ermöglichen, zu decken. - Sicherheit und Komfort
Autofahrer verlangen heute Fünf-Sterne-Sicherheit und ein nahtloses Benutzererlebnis, während staatliche Vorschriften die Sicherheitsanforderungen kontinuierlich verbessern und zu höheren Sensor- und Recheninhalten führen. Wir alle wollen eine Zukunft ohne Unfälle. - Nahtlose Konnektivität
Um die Mobilität der nächsten Generation vollständig zu ermöglichen, müssen Fahrzeuge, deren Software auf leistungsstarken, skalierbaren Rechenplattformen läuft, über eine nahtlose, zuverlässige und sichere Konnektivität vom Auto über den Edge bis zur Cloud verfügen. Verbraucher erwarten bereits von ihren Fahrzeugen, dass sie die Software automatisch aktualisieren, Zugang zu neuen Funktionen bieten und die Verbindung zu bestehenden Netzwerken und Geräten aufrechterhalten. - Autonomie und ADAS
Der Weg von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen zu autonomen Fahrzeugen im großen Maßstab ist in greifbarer Nähe, und die Geschäftsmöglichkeiten für Mobilität und Lieferung als Service (MaaS und DaaS) nehmen zu.
Der Aufstieg des softwaredefinierten Fahrzeugs
Während das neue und aufregende Zeitalter der Mobilität und der technologischen Beschleunigung Einzug hält, entwickeln sich OEMs schnell zu Content- und Technologieunternehmen und entwickeln ihr eigenes geistiges Eigentum, um ihre Produkte zu differenzieren und Wachstumsstrategien zu unterstützen.
Während Automobilhersteller sich auf softwaredefinierte Fahrzeuge konzentrieren, schaffen sie neue Fahrzeugarchitekturen und konsolidieren Fahrzeugfunktionen, die von über hundert separaten elektrischen Steuergeräten (ECUs) bereitgestellt werden, in einer Architektur, die aus hochintegrierten Zonen-, Domänen- und zentralen Rechencontrollern besteht. Funktionen werden jetzt durch Software definiert, die transparent drahtlos aktualisiert werden kann und Verbrauchern Zugriff auf Upgrades und neue Inhalte in Echtzeit bietet.
Branchenführer wissen, dass diese neuen Architekturen schnell skaliert werden müssen, um den Marktanforderungen gerecht zu werden. Infolgedessen wird sich der Anteil an Automobilhalbleitern voraussichtlich von $54 Milliarden im Jahr 2022 auf $107 Milliarden im Jahr 2028 verdoppeln.1
Achten Sie auf die Automobilindustrie – das Wachstum der Mobilität der nächsten Generation ist da und wird sich auf unserem Weg in die Zukunft nur noch beschleunigen.
Aufbau von Ökosystemen zur Unterstützung der Mobilität der nächsten Generation
Um komplette Systeme und einzigartige Erlebnisse zu entwickeln, müssen sich OEMs nicht nur weiterhin auf ihre Full-Service-Tier-1-Zulieferer verlassen, sondern auch ihre Kooperationen auf Halbleiterunternehmen und andere Ökosystempartner ausweiten. Dieser Fokus auf Partnerschaft wird es OEMs ermöglichen, schneller voranzukommen und Innovationen zu entwickeln und neue Funktionen und Verbesserungen mit größerer Zuverlässigkeit und Ausfallsicherheit zu entwickeln und auf den Markt zu bringen.
Das Geschäftsmodell der Zukunft ist ein dynamisches Ökosystem von Partnern, deren Rollen sich je nach Produkt oder Kunde und dem branchenübergreifenden Fachwissen ändern können, das zur Lösung unserer komplexesten Herausforderungen erforderlich ist. Die Mobilität der nächsten Generation erfordert ein Ökosystem der nächsten Generation.
Ein Beispiel dafür, wie Partnerschaften Innovationen beschleunigen können, ist das, was wir bei Flex mit drei System-on-a-Chip (SoC)-Anbietern gemacht haben. Gemeinsam haben wir in weniger als 12 Monaten einen ADAS-Domänencontroller auf den Markt gebracht. Durch die vorherige Zusammenarbeit mit unseren SoC-Partnern an Referenzplattformen war unser OEM-Partner in der Lage, seine Software parallel zu entwickeln und so die Test- und Validierungszyklen zu beschleunigen. Diese Art der Zusammenarbeit findet in der gesamten Branche statt und führt zu positiven Ergebnissen für alle.
Elektrofahrzeuge und softwaredefinierte Fahrzeugarchitekturen sind komplex und erfordern die besten Köpfe der Branche. Offenheit für Zusammenarbeit und neue Geschäftsmodelle – sei es die Nutzung eines Partners mit gezielten Designfähigkeiten oder die Nutzung einer regionalisierten Lieferkette zur Risikominimierung – zeichnet die Führungskräfte der Automobilindustrie von morgen aus.
Das Zeitalter der Mobilität der nächsten Generation steht vor der Tür. Jetzt ist es an der Zeit, gemeinsam daran zu arbeiten, das volle Potenzial auszuschöpfen.
1Quelle: Strategy Analytics, „Automotive Semiconductor Demand Forecast 2020 bis 2029 – Oktober 2022“.
